Avvio di Auto Transformers
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Avvio di Auto Transformers

1,Limita la corrente di spunto applicando una tensione ridotta (ad es. 40–80% dell'alimentazione) durante l'avviamento-del motore.2,Fornisce una coppia di avviamento più elevata rispetto all'avviamento a stella-triangolo o con resistore per lo stesso livello di riduzione della corrente.3,Passa dolcemente alla piena tensione per il funzionamento normale dopo che il motore ha accelerato, quindi interrompe il trasformatore.
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introduzione al prodotto
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Cos'è un autotrasformatore di avviamento?

 
Gli autotrasformatori di avviamento sono avviatori a tensione-ridotta utilizzati principalmente per motori asincroni di grandi dimensioni. Impiegano avvolgimenti dotati di prese per fornire una frazione della tensione di linea (tipicamente 40%, 60% o 80%) al motore durante l'avviamento, limitando efficacemente la corrente di spunto e riducendo al minimo lo stress elettrico sulla rete di alimentazione. Rispetto agli avviatori stella-triangolo o con resistore, l'avviamento con autotrasformatore fornisce una coppia di avviamento più elevata a parità di riduzione di corrente, grazie alla relazione quadratica tra coppia e tensione. Una volta che il motore accelera fino a raggiungere la velocità nominale, l'avviatore passa gradualmente alla piena tensione per il funzionamento continuo e disconnette il trasformatore. I rapporti di presa regolabili e le migliori prestazioni di coppia li rendono la soluzione preferita per le applicazioni con motori ad alta potenza in cui la capacità della rete e il servizio di avviamento sono fondamentali.
 
 


 

Caratteristica del prodotto

Corrente di spunto ridotta 

Applicando una tensione ridotta selezionabile (tipicamente 40%, 60% o 80% della tensione di linea) durante l'avviamento del motore-, la corrente di avviamento viene notevolmente limitata a un minimo di 1/K² del valore di piena tensione (rapporto di trasformazione K =), proteggendo la rete di alimentazione da cali di tensione e sovraccarichi.

Coppia di avviamento superiore

Rispetto agli avviatori stella-triangolo o basati su resistore, il metodo dell'autotrasformatore fornisce una coppia di avviamento più elevata a parità di riduzione di corrente (la coppia è proporzionale al quadrato della tensione applicata), garantendo un'accelerazione affidabile dei motori con carichi pesanti anche in condizioni difficili.

Transizione fluida e affidabile

Una volta che il motore raggiunge una velocità prossima a quella nominale, l'avviatore passa automaticamente alla piena tensione per il funzionamento normale e disconnette il trasformatore, riducendo al minimo i transitori meccanici ed elettrici e prolungando la durata dell'apparecchiatura.

Rapporti di maschiatura flessibili

Posizioni multiple di presa (ad es. . 40%, 60%, 80%) consentono agli utenti di ottimizzare le prestazioni di avviamento in base ai carichi specifici del motore e alla capacità della rete, offrendo una maggiore adattabilità rispetto agli avviatori a rapporto fisso.

 

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Specifiche dei prodotti

ModelloPotenza nominale (kW)Tensione in ingresso (V)Tensioni di presa (% dell'ingresso)Frequenza (Hz)FasiMetodo di raffreddamentoGrado di protezionePeso (kg)

Dimensioni

(L×L×A mm)

SAT-100100380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AN (Aria Naturale)IP2085600 × 450 × 700
SAT-160160380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603UNIP20120700 × 500 × 800
SAT-250250380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603UNIP20185850 × 600 × 950
SAT-400400380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AF (Aeronautica Militare)IP20/IP233101000 × 750 × 1100
SAT-630630380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AFIP20/IP234801200 × 900 × 1300

 

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Applicazioni di trasformatori di mitigazione armonica / HMT
 
3
Compressori per carichi pesanti
5
Ventilatori e soffianti centrifughi
5
Stazioni di pompaggio
5
Segherie e macchine per la lavorazione del legno
  • Compressori per carichi pesanti– Ad esempio, compressori d'aria, compressori di refrigerazione e compressori di gas, dove è richiesta un'elevata coppia di spunto e l'avviamento diretto causerebbe disturbi di rete inaccettabili.
  • Ventilatori e soffianti centrifughi– utilizzato in sistemi HVAC, centrali elettriche e cementifici, dove l'inerzia del motore è elevata e un'accelerazione regolare è essenziale per evitare stress meccanici.
  • Stazioni di pompaggio– comprese le pompe per l'approvvigionamento idrico, l'irrigazione e il trattamento delle acque reflue, dove possono verificarsi avviamenti frequenti e la qualità dell'alimentazione deve essere mantenuta per altre apparecchiature.
  • Frantoi, mulini e trasportatori– nel settore minerario, nella lavorazione dei minerali e nella movimentazione di materiali sfusi, dove la coppia di carico è spesso elevata a motore fermo e l'avviamento dell'autotrasformatore offre un rapporto coppia/corrente migliore rispetto agli avviatori stella-triangolo o a resistori.

 

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